passion-bike.de

powered by BIKE IT since 1998

passion-bike.de

Grand Prix 4-Season ein alt bekannter (Gravel) Reifen von Conti

Der GP 4 Season ist unserer Meinung nach ein idealer Gravel Reifen.

Ist nicht zu breit -> rollt gut auf der Straße, besitzt einen sehr guten Fremdkörperschutz und hat nocht etwas Profil für nasse Abschnitte abseitz der Straße. Wir empfehlen ihn in 700x32c (32mm breit).

Damit sind Touren-Einschränkungen Vergangenheit.

 

 

Heimat-Stolz

Tour 12/2014

Tour

Bildergalerie: Basso Diamante und De Rosa Protos

Viele italienische Traditionsmarken haben ihre Fertigung nach Asien verlegt. Doch es gibt Ausnahmen. Im Test in der Dezember-Ausgabe von TOUR: zwei italienische Vollblut-Sportler, gefertigt im Land.

Link zu den Tour-Fotostrecke

Crosszeit

Macht nur Spass mit dem richtigen Reifen – unsere Empfehlung.

Continental Mountain King CX

Er rollt super leicht und hat Grip.

mountainkingcx_uv-data

Campa 2015 News

Campa hat die Gruppen Super Record / Record / Chorus überarbeitet

Zwei Punkte sind unserer Meinung nach sehr Praxis orientiert:

2485_z_pignoni-super-record-groupset

1. eine Ritzelpaket mit der Übersetzung : 11 – 29 (11,12,13,14,15,17,19,21,23,26,29) = gut für Abfahrten und zum Klettern = allrounder

 

 

2674_z_crankset-super-record-groupset-2015

 

2. die Kurbeln haben nun für alle Übersetzungen 2 standardisierte Lochbilder (= Vorteil falls man von „klassisch“ auf „Compact“ wechseln will braucht man keine neuen Kurbeln zu kaufen)

 

 

 

 

 

 

Unsere Empfehlung ist der Allroundkurbelsatz 52 / 36 kombiniert mit dem 11-29 (etwas feiner die 11-27)

Mehr findet Ihr im Campa Katalog oder in der technischen Spec

 

Rückruf SRAM Hydraulikscheibenbremsen für Rennräder / CycloCrossräder

Es wurden, nachdem die Bremsen an OE Partner und über die Aftermarket Vertriebskanäle ausgeliefert worden sind, technische Probleme an der Bremse festgestellt, die zu einer Gefährdung des Fahrers führen können.

Aus diesem Grund ruft SRAM alle hydraulischen Scheibenbremsen für Rennräder oder CycloCrossräder zurück.
  • Alle Endkunden, die bereits eine solche Bremse verbaut haben, werden gebeten diese Bremse nicht mehr zu fahren.
  • Händler werden gebeten, Ihre Kunden, die eine solche Bremse gekauft haben, direkt anzusprechen und über die Rückrufaktion aufzuklären.
  • Händler werden gebeten, diese Bremsen nicht mehr zu verkaufen. Sie können die Produkte an Ihre Bezugsquellen zurück schicken.
Es gibt eine Austauschkonzept – Idee, hydraulische Bremsen werden gegen mechanische Bremsen ausgetauscht, Details hierüber sind allerdings noch nicht bekannt.
Des Weiteren hat SRAM eine eigene Webseite für die Rückrufaktion eingerichtet:
Auf dieser Seite gibt es immer aktuelle Informationen zum Stand der Rückrufaktion. Lassen Sie sich dort einfach registrieren und Sie werden aktiv informiert.